5.3 Jenis Estimasi Biaya Konstruksi


Biaya konstruksi hanya merupakan sebagian kecil, meskipun fraksi besar, dari biaya total proyek. Namun, bagian dari biaya di bawah kendali manajer proyek konstruksi.


Tingkat yang diperlukan akurasi estimasi biaya konstruksi bervariasi pada berbagai tahap pengembangan proyek, mulai dari ball park figures kei fairly reliable figures untuk kontrol anggaran sebelum konstruksi. Sejak desain keputusan yang
dibuat pada tahap awal siklus hidup proyek lebih tentatif dari yang dibuat pada tahap selanjutnya, biaya estimasi yang dibuat pada tahap sebelumnya diharapkan akan kurang akurat. Secara umum, akurasi dari perkiraan biaya akan mencerminkan informasi yang tersedia pada saat estimasi.

Perkiraan biaya konstruksi dapat dilihat dari perspektif yang berbeda karena persyaratan kelembagaan yang berbeda. Terlepas dari banyak jenis perkiraan biaya yang digunakan pada berbagai tahap proyek, perkiraan biaya terbaik dapat diklasifikasikan ke dalam tiga kategori utama sesuai dengan fungsi mereka. Perkiraan biaya pembangunan melayani salah satu dari tiga fungsi dasar: desain, penawaran dan kontrol. 

Untuk menetapkan pembiayaan proyek, baik perkiraan desain atau taksiran tawaran digunakan :


1. Desain Perkiraan Bagi pemilik atau desainer profesional yang ditunjuk, jenis perkiraan biaya di sesuaikan dengan perencanaan dan desain sebagai berikut.:
o Skrining perkiraan (atau urutan estimasi besarnya)
o Perkiraan awal (atau perkiraan konseptual)
o Detil memperkirakan (atau perkiraan definitif)
o Perkiraan Engineer berdasarkan rencana dan spesifikasi
Untuk masing-masing perkiraan yang berbeda, jumlah informasi desain yang tersedia biasanya meningkat. 


2. Perkiraan Penawaran. Untuk kontraktor, perkiraan penawaran disampaikan kepada pemilik baik untuk penawaran kompetitif atau negosiasi terdiri dari biaya konstruksi langsung termasuk pengawasan lapangan, ditambah markup untuk menutupi biaya overhead umum dan keuntungan. Biaya langsung konstruksi untuk perkiraan penawaran biasanya berasal dari kombinasi dari pendekatan berikut.
    • kutipan harga Subkontraktor
    • Jumlah Pekerjaan
    • Prosedur Konstruksi.

3. Kontrol Perkiraan Untuk memantau proyek selama konstruksi, perkiraan kontrol berasal dari informasi yang tersedia untuk membangun.:
    • Perkiraan anggaran untuk pembiayaan
    • Dianggarkan biaya setelah kontrak tetapi sebelum konstruksi
    • Perkiraan biaya untuk penyelesaian selama proses konstruksi.


Perkiraan Desain 
Dalam tahap perencanaan dan desain proyek, perkiraan berbagai desain mencerminkan kemajuan desain. Pada tahap sangat awal, perkiraan penyaringan atau urutan memperkirakan besaran biasanya dilakukan sebelum fasilitas ini dirancang, dan karena itu harus bergantung pada data biaya fasilitas serupa yang dibangun di masa lalu.  

Perkiraan awal atau memperkirakan konseptual didasarkan pada desain konseptual dari fasilitas di negara ybs ketika teknologi dasar untuk desain dikenal. Perkiraan rinci atau estimasi definitif dibuat ketika lingkup pekerjaan didefinisikan secara jelas dan desain rinci sedang berlangsung sehingga fitur penting dari fasilitas diidentifikasi. Perkirakan engineer didasarkan pada rencana selesai dan spesifikasi ketika mereka siap untuk pemilik meminta tawaran dari kontraktor konstruksi. 

Dalam mempersiapkan perkiraan ini, desain profesional akan mencakup jumlah yang diharapkan untuk biaya overhead kontraktor dan keuntungan.

Biaya yang berkaitan dengan fasilitas mungkin didekomposisi menjadi hirarki tingkat yang sesuai untuk tujuan estimasi biaya. Tingkat detail dalam menguraikan fasilitas menjadi jenis pekerjaan tergantung pada jenis perkiraan biaya yang harus dipersiapkan. Untuk perkiraan konseptual, misalnya, tingkat detail dalam mendefinisikan pekerjaan-pekerjaan  yang cukup kasar, karena perkiraan rinci bisa sangat baik untuk perkiraan di tingkat detail.

Sebagai contoh, pertimbangkan perkiraan biaya untuk jembatan yang diusulkan seberang sungai. Skrining Perkiraan dibuat untuk setiap alternatif yang potensial, seperti jembatan lengkung jepit atau jembatan rangka batang kantilever. Begitu jenis jembatan dipilih, misalnya teknologi ini dipilih untuk menjadi jembatan lengkung jepit bukan beberapa bentuk jembatan baru, perkiraan awal dibuat berdasarkan tata letak bentuk jembatan yang dipilih berdasarkan desain awal atau konseptual . Ketika desain rinci telah berkembang ketika detail-detail penting diketahui, perkiraan rinci dibuat atas dasar lingkup proyek didefinisikan dengan baik. Ketika rencana rinci dan spesifikasi selesai, perkiraan engineer dapat dibuat atas dasar item dan kuantitas kerja.

Perkiraan Penawaran
Tawaran kontraktor sering memperkirakan pencerminan keinginan kontraktor untuk mengamankan pekerjaan serta estimasi alat-alat yang habis terpakai. Beberapa kontraktor telah mapan dalam prosedur estimasi biaya sementara yang lainnya tidak. Karena hanya penawar terendah akan menjadi pemenang dalam kontes kontrak penawaran, setiap usaha yang ditujukan untuk estimasi biaya merupakan kerugian kepada kontraktor yang bukan penawar yang sukses. Akibatnya, kontraktor dapat dimasukkan ke dalam sedikitnya jumlah usaha yang mungkin untuk membuat perkiraan biaya tidak tinggi agar mendapat kesempatan untuk berhasil.

Jika kontraktor umum berniat untuk menggunakan subkontraktor dalam pembangunan fasilitas, mungkin meminta penawaran harga untuk berbagai pekerjaan yang akan dikontrakkan kepada subkontraktor khusus.

Dengan demikian, subkontraktor umum akan menggeser beban estimasi biaya kepada subkontraktor. Jika semua atau bagian dari konstruksi yang akan dilakukan oleh kontraktor umum, perkiraan tawaran dapat disusun atas dasar kuantitas pekerjaan dari rencana yang diberikan oleh pemilik atau berdasarkan prosedur konstruksi yang dibuat oleh kontraktor untuk melaksanakan proyek. Sebagai contoh, pijakan biaya dari jenis dan ukuran tertentu dapat ditemukan dalam publikasi komersial di data biaya yang dapat digunakan untuk memfasilitasi estimasi biaya dari kuantitas pekerjaan. Namun, kontraktor mungkin ingin menilai biaya aktual konstruksi dengan mempertimbangkan prosedur konstruksi yang sebenarnya untuk digunakan dan biaya yang terkait jika proyek ini dianggap berbeda dari desain Oleh karena itu, barang-barang seperti tenaga kerja, bahan dan peralatan yang dibutuhkan untuk melakukan berbagai pekerjaan dapat digunakan sebagai parameter untuk perkiraan biaya.

Kontrol Perkiraan
Baik pemilik dan kontraktor harus mengadopsi beberapa garis dasar untuk pengendalian biaya selama konstruksi. Untuk pemilik, perkiraan anggaran harus diadopsi cukup awal dalam perencanaan pembiayaan jangka panjang dari fasilitas. Akibatnya, perkiraan rinci yang sering digunakan sebagai perkiraan anggaran karena cukup definitif untuk mencerminkan lingkup proyek dan tersedia jauh sebelum perkiraan engineer. Ketika pekerjaan berlangsung, biaya yang dianggarkan harus direvisi secara berkala untuk mencerminkan estimasi biaya untuk penyelesaian. Sebuah perkiraan biaya direvisi diperlukan baik karena perintah perubahan diprakarsai oleh pemilik atau karena overruns biaya tak terduga atau saving.

Untuk kontraktor, perkiraan tawaran biasanya dianggap sebagai perkiraan anggaran, yang akan digunakan untuk tujuan kontrol serta perencanaan pembiayaan konstruksi. Biaya yang dianggarkan juga harus diperbarui secara berkala untuk mencerminkan estimasi biaya untuk penyelesaian serta untuk menjamin arus kas yang memadai untuk penyelesaian proyek.

Contoh 5-2: Skrining perkiraan seal grout bawah TPA 
Salah satu metode untuk mengisolasi TPA dari air tanah adalah untuk menciptakan sebuah segel berbentuk mangkuk dibawah situs seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5-0. Segel ini dibangun dengan memompa atau tekanan-suntik nat bawah TPA yang ada. Lubang dipantau secara berkala pada seluruh TPA untuk tujuan ini dan tabung nat diperluas dari permukaan ke dasar TPA. Pada lapisan tanah minimal 5 ft tebal yang tersisa antara materi dan isi digrout TPA untuk memungkinkan penyimpangan di dasar TPA. Liner nat dapat antara 4 dan 6 ft tebal nya. Nat dari bahan khas semen Portland dipompa di bawah tekanan melalui tabung untuk mengisi rongga dalam tanah. Nat ini kemudian akan mengeras menjadi liner, permanen kedap air.
Gambar 5-1: Grout Seal Bawah Liner di TPA

Item pekerjaan dalam proyek ini meliputi (1) pengeboran eksplorasi membuat lubang pada interval 50 ft untuk tabung grout, dan (2) nat memompa ke dalam rongga lapisan tanah antara 4 dan 6 ft tebal. Kuantitas untuk kedua item diperkirakan berdasarkan area TPA:

8 hektar = (8) (43.560 ft 2 / are) = 348.480 ft 2
(Sebagai sebuah pendekatan, menggunakan 360.000 ft 2 untuk memperhitungkan bentuk mangkuk)

Jumlah lubang di kaki 50 dengan 50 pola grid yang mencakup 360.000 ft ft 2 diberikan oleh:
Kedalaman rata-rata lubang diperkirakan 20 ft Oleh karena itu, jumlah total pengeboran (144) (20) = 2.880 ft

Volume lapisan tanah untuk grouting diperkirakan:
untuk 4 ft Volume lapisan, = (4 kaki) (360.000 ft 2) = 1.440.000 ft 3
untuk 6 lapisan Volume ft, = (6 ft) (360.000 ft 2) = 2.160.000 ft 3

Hal ini diperkirakan dari tes tanah yang rongga dalam lapisan tanah adalah antara 20% dan 30% dari total volume. Jadi, untuk lapisan tanah 4 ft:
grout di void 20% = (20%) (1.440.000) = 288.000 ft 3
grout di void 30% = (30%) (1.440.000) = 432.000 ft 3
dan untuk lapisan tanah 6 ft:
grout di void 20% = (20%) (2.160.000) = 432.000 ft 3
grout di void 30% = (30%) (2.160.000) = 648.000 ft 3

Biaya unit untuk pengeboran lubang eksplorasi diperkirakan antara $ 3 dan $ 10 per kaki (pada tahun 1978 dolar) termasuk semua biaya. Dengan demikian, total biaya akan berada di antara (2.880) (3) = $ 8.640 dan (2.880) (10) = $ 28.800. Biaya unit semen Portland nat dipompa ke tempat adalah antara $ 4 dan $ 10 per kaki kubik, termasuk overhead dan keuntungan. Selain variasi dalam biaya unit, total biaya meterai bawah akan tergantung pada ketebalan lapisan tanah digrout dan proporsi void dalam tanah. Yaitu:
untuk lapisan ft 4 dengan void 20%, grouting biaya = $ 1.152.000 untuk 2.880.000 $
untuk lapisan ft 4 dengan void 30%, grouting biaya = $ 1.728.000 untuk 4.320.000 $
untuk lapisan ft 6 dengan void 20%, grouting biaya = $ 1.728.000 untuk 4.320.000 $
untuk lapisan ft 6 dengan void 30%, grouting biaya = $ 2.592.000 untuk 6.480.000 $

Total biaya pengeboran lubang bor sangat kecil dibandingkan dengan biaya grout dapat diabaikan dalam perkiraan penyaringan. Selanjutnya, kisaran biaya unit sangat bervariasi dengan karakteristik tanah, dan insinyur harus melakukan penilaian dalam mempersempit kisaran total biaya. Atau, tes tanah tambahan dapat digunakan untuk lebih memperkirakan biaya unit pemompaan grout dan proporsi void dalam tanah. Misalkan, di samping mengabaikan biaya lubang, nilai rata-rata dari lapisan tanah 5 ft dengan void 25% digunakan bersama-sama dengan biaya per unit $ 7 per kaki kubik grout semen Portland. Dalam kasus ini, total biaya proyek diperkirakan:

(5 ft) (360.000 ft 2) (25%) ($ 7/ft 3) = $ 3.150.000

Poin penting untuk dicatat adalah bahwa ini didasarkan perkiraan skrining untuk tingkat besar pada penilaian rekayasa dari karakteristik tanah, dan berbagai biaya yang sebenarnya dapat bervariasi dari $ 1.152.000 untuk 6.480.000 $ meskipun probabilitas memiliki biaya yang sebenarnya pada ekstrem tidak terlalu tinggi.

Contoh 5-3: Contoh estimasi insinyur dan tawaran kontraktor '
Engineer Estimate untuk sebuah proyek yang melibatkan 14 mil dari Interstate 70 jalan di Utah adalah $ 20.950.859. Tawaran diajukan pada 10 Maret 1987, untuk menyelesaikan proyek dalam 320 hari kerja. Tiga penawar rendah adalah:
1. Bola, Bola & Brosame, Inc, Danville CA
$ 14.129.798
2. Proyek Nasional, Inc, Phoenix, AR
$ 15.381.789
3. Kiewit Barat Co, Murray, Utah
$ 18.146.714

Itu mengejutkan bahwa tawaran yang menang adalah 32% di bawah perkiraan insinyur. Bahkan penawar terendah ketiga 13% di bawah perkiraan para insinyur untuk proyek ini. Perbedaan dalam harga dapat dikaitkan baik dengan perkiraan yang sangat konservatif insinyur di Departemen Perhubungan Utah atau ke kontraktor wilayah yang lapar dari biasanya untuk memenangkan pekerjaan.

Harga satuan untuk item yang berbeda dari karya yang dikirimkan untuk proyek ini dengan (1) Bola, Bola & Brosame, Inc dan (2) Proyek Nasional, Inc ditunjukkan pada Tabel 5-2. Kesamaan harga unit mereka untuk beberapa item dan kesenjangan dalam diri orang lain yang diajukan oleh dua kontraktor dapat dicatat.
TABEL 5-2: Harga Unit Tawaran Dua Kontraktor 'Pembangunan Jalan

Item
Satuan
Kuantitas
Harga satuan

1
2

Mobilisasi
ls
1
115,000
569,554

Penghapusan, tanggul
Jika
8,020
1.00
1.50

Selesai tanah dasar
sy
1,207,500
0.50
0.30

Permukaan parit
Jika
525
2.00
1.00

Penggalian struktur
cy
7,000
3.00
5.00

Basis saja, tidak diobati, 3 / 4''
ton
362,200
4.50
5.00

Ramping beton, 4''tebal
sy
820,310
3.10
3.00

PCC, trotoar, tebal 10''
sy
76,010
10.90
12.00

Beton, ci AA (AE)
ls
1
200,000
190,000

Struktur Kecil
cy
50
500
475

Penghalang, pracetak
Jika
7,920
15.00
16.00

Flatwork, 4''tebal
sy
7,410
10.00
8.00

10''tebal
sy
4,241
20.00
27.00

Lereng perlindungan
sy
2,104
25.00
30.00

Logam, bagian akhir, 15''
ea
39
100
125

18''
ea
3
150
200

Post, hak-of-cara, modifikasi
Jika
4,700
3.00
2.50

Salvage dan pipa relay
Jika
1,680
5.00
12.00

Longgar riprap
cy
32
40.00
30.00

Bersiap posting
ea
54
100
110

Delineators, tipe I
lb
1,330
12.00
12.00

tipe II
ea
140
15.00
12.00

Tanda-tanda tetap Konstruktif
sf
52,600
0.10
0.40

Barikade, tipe III
Jika
29,500
0.20
0.20

Peringatan lampu
hari
6,300
0.10
0.50

Perkerasan tanda, bahan epoksi


Hitam
cewek
475
90.00
100

Kuning
cewek
740
90.00
80.00

Putih
cewek
985
90.00
70.00

Plowable, satu arah putih
ea
342
50.00
20.00

Humus, kontraktor dilengkapi
cy
260
10.00
6.00

Bibit, metode A
ACR
103
150
200

Excelsior selimut
sy
500
2.00
2.00

Bergelombang pipa, logam, 18''
Jika
580
20.00
18.00

Polyethylene pipa, 12''
Jika
2,250
15.00
13.00

Menangkap baskom jeruji dan bingkai
ea
35
350
280

Kesempatan yang sama pelatihan
jam
18,000
0.80
0.80

Backfill Granular meminjam
cy
274
10.00
16.00

Bor peti tempat menyimpan bahan peledak, 2'x6''
Jika
722
100
80.00

Lesu
jam
20,000
8.25
12.50

Beton pratekan anggota


tipe IV, 141'x4''
ea
7
12,000
16.00

132'x4''
ea
6
11,000
14.00

Diperkuat baja
lb
6,300
0.60
0.50

Epoxy dilapisi
lb
122,241
0.55
0.50

Baja struktural
ls
1
5,000
1,600

Masuk, yang meliputi
sf
16
10.00
4.00

tipe C-2 pasca kayu
sf
98
15.00
17.00

24''
ea
3
100
400

30''
ea
2
100
160

48''
ea
11
200
300

Bantu
sf
61
15.00
12.00

Baja pos, 48''x60''
ea
11
500
700

tipe 3, kayu posting
sf
669
15.00
19.00

24''
ea
23
100
125

30''
ea
1
100
150

36''
ea
12
150
180

42''x60''
ea
8
150
220

48''
ea
7
200
270

Bantu
sf
135
15.00
13.00

Baja posting
sf
1,610
40.00
35.00

12''x36''
ea
28
100
150

Yayasan, beton
ea
60
300
650

Barricade, 48''x42''
ea
40
100
100

Kayu pos, jalan ditutup
Jika
100
30.00
36.00




AddThis